行業新聞

　　自(zì)家的鑰匙應該掌握在自(zì)己手裏！
　　這(zhè)把守衛國門(mén)的“金(jīn)鑰匙”就是衛星導航。上(shàng)世紀中後期，美(měi)國研發GPS（全球定位系統），爲其提供實時(shí)、全天候和(hé)全球性的導航服務，實現(xiàn)情報(bào)收集、 核爆監測和(hé)應急通信等，鞏固其全球的霸權和(hé)大(dà)國地位。有鑒于此，俄羅斯的格洛納斯系統（GLONASS）和(hé)歐洲人的伽利略系統（Galileo）也(yě)相繼啓 動。現(xiàn)在中國身爲全球第二大(dà)經濟體，也(yě)應當具備相稱的國防安全實力。
　　衛星導航産業鏈分析：北鬥力壓GPS 争食5000億市場
　　2000年，中國早于歐洲人，成爲繼美(měi)國、俄羅斯之後全球第三個擁有自(zì)主衛星導航系統的國家。北鬥衛星導航系統以其特有的特色和(hé)優勢獲得了(le)“北鬥一代”用(yòng)戶的歡迎。
　　北鬥二代系統于2004年8月31日正式立項，2011年12月27日提供試運行服務。當天，北鬥衛星導航系統新聞發言人、中國衛 星導航系統管理(lǐ)辦公室主任冉承其在國新辦發布會(huì)現(xiàn)場宣布：我國自(zì)主研發的北鬥衛星導航系統即日起向亞太大(dà)部分地區(qū)正式提供區(qū)域服務，可覆蓋地區(qū)西起伊朗、 東達中途島、南含新西蘭、北至俄羅斯。
　　到(dào)2020年，全球手機、導航儀等終端，便可以收到(dào)來(lái)自(zì)中國北鬥的問候了(le)。
　　整整一年，北鬥衛星導航系統完成了(le)4箭6星發射，16顆衛星的星座構型閃耀太空(kōng)。自(zì)上(shàng)世紀90年代跟蹤研究算(suàn)起，曆經近20載，從(cóng)無到(dào)有，北鬥提供 的導航、通信和(hé)授時(shí)服務正從(cóng)國防軍用(yòng)全面步入災害監測、漁政交通等行業應用(yòng)。在汶川大(dà)地震救援中，在湄公河(hé)慘案元兇追捕中，在神舟飛(fēi)船(chuán)和(hé)南極科考雪龍号 上(shàng)，北鬥可謂是戰功赫赫。
　　2012年12月，《中國經濟周刊》專訪北鬥衛星導航系統任務團隊，獨家揭秘北鬥研發運營的曆程與細節。
　　北鬥守國門(mén)百姓得實惠
　　北鬥衛星導航系統，2012年12月27日正式發布的英文(wén)名稱爲Bei Dou Navigation Satellite System，縮寫爲BDS。該系統是中國自(zì)主建設、獨立運行，與世界其他(tā)衛星導航系統兼容共用(yòng)的全球衛星導航系統，可全天候、全天時(shí)，爲各類用(yòng)戶提供高(gāo)精度、高(gāo)可靠的定位、導航、授時(shí)（标準時(shí)間信号發播）服務。
　　有了(le)GPS（全球定位系統）爲什(shén)麽還要建立北鬥系統？
　　北鬥衛星導航系統（下(xià)稱“北鬥”）衛星系統總指揮李長江無數次回答(dá)過這(zhè)個問題。北鬥衛星導航系統任務團隊獲評2012央視(shì)經濟年度人物創新大(dà)獎後，李長江不無感慨地說：“誰都不願意自(zì)己家的鑰匙掌握在别人手裏！”
　　衛星導航正是這(zhè)把守衛國門(mén)的“金(jīn)鑰匙”。
　　美(měi)國研發GPS的初衷，就是爲了(le)方便導彈的精确制導，是爲了(le)其全球的霸權和(hé)大(dà)國地位。有鑒于此，俄羅斯的格洛納斯系統和(hé)歐洲人的伽利略系統也(yě)相繼啓動。中國身爲全球第二大(dà)經濟體，也(yě)應當具備相稱的國防安全實力。
　　正如同沒有“兩彈一星”，中國今日的命運難以想象。而今若依賴GPS，我國的軍艦和(hé)導彈豈非在“裸遊和(hé)裸飛(fēi)”？！
　　“作(zuò)爲一個文(wén)化和(hé)意識形态與西方不同的國家，我們應該自(zì)主掌握衛星導航技術。”李長江坦言。
　　北鬥自(zì)上(shàng)世紀90年代開(kāi)始跟蹤研究，2000年開(kāi)始發射北鬥導航衛星。當時(shí)依靠着兩顆靜止軌道(dào)衛星，以及地面的基站(zhàn)，北鬥初步提供了(le)定位服務。“從(cóng) 無到(dào)有，我們至少有了(le)急需的衛星導航系統。”北鬥衛星導航系統衛星系統唯一一位女性總設計(jì)師楊慧說。這(zhè)個被稱作(zuò)“北鬥一代”的導航系統從(cóng)此開(kāi)啓了(le)中國人自(zì)主導航的時(shí)代。
　　北鬥二代系統于2004年8月31日正式立項，2007年4月17日發射試驗衛星，2011年12月27日提供試運行服務。
　　按照有關規劃，2020年前後，北鬥二代導航系統的二期工(gōng)程将竣工(gōng)。屆時(shí)，我國的北鬥将真正做到(dào)爲世界導航。
　　如今，年輕的北鬥正在爲保護國民安全發揮着不可替代的作(zuò)用(yòng)。
　　在緝拿湄公河(hé)慘案元兇的過程中，北鬥功不可沒。因爲用(yòng)普通的手機進入國外(wài)信号網絡，往往會(huì)暴露位置和(hé)身份。在對(duì)元兇的前幾次追捕中，皆因此使得犯罪集團有所警覺而逃脫。最終，專案組使用(yòng)北鬥進行聯絡而成功抓捕糯康等人。
　　目前在中國南海、東海的漁民們均已經安裝上(shàng)了(le)北鬥的接收終端。通過該終端可以清楚地記錄下(xià)漁船(chuán)的航行軌迹，這(zhè)有力地維護了(le)我們漁民的捕撈權益，爲處理(lǐ)争端時(shí)保存了(le)證據。一旦漁船(chuán)遇險，借助北鬥的短報(bào)文(wén)通信功能(néng)，救援中心第一時(shí)間可獲知(zhī)其具體位置，可方便地組織附近船(chuán)隻來(lái)救援。
　　這(zhè)把“金(jīn)鑰匙”還能(néng)爲國民經濟帶來(lái)真正的财富。随着北鬥正式運用(yòng)，相關的應用(yòng)程序的開(kāi)發和(hé)儀器設備的制造還會(huì)帶動整個衛星導航，地理(lǐ)信息産業新一輪的轉型升級，前景不可估量。
　　2012年12月27日，在國務院新聞辦公室召開(kāi)的新聞發布會(huì)上(shàng)，北鬥衛星導航系統新聞發言人、中國衛星導航系統管理(lǐ)辦公室主任冉承其稱，現(xiàn)有的設 備将會(huì)至少兼容互操作(zuò)GPS和(hé)北鬥兩套系統。兩套系統的兼容意味着可參與定位的衛星增多，這(zhè)無疑将增加用(yòng)戶定位的精度和(hé)速度。就像開(kāi)通了(le)新的電視(shì)頻道(dào)，你(nǐ) 可以根據興趣愛好(hǎo)任選收看(kàn)。
　　“相比GPS來(lái)講，北鬥具有獨特的短報(bào)文(wén)通信，對(duì)很(hěn)多用(yòng)戶是非常有用(yòng)的，”北鬥導航衛星系統總設計(jì)師謝(xiè)軍說，“作(zuò)爲導航衛星系統的用(yòng)戶來(lái)講，收到(dào)的衛星信号數越多，老(lǎo)百姓就越得實惠，定位精度也(yě)就越高(gāo)。”
　　媲美(měi)GPS8年後覆蓋全球
　　北鬥一代系統的特點是有源定位、授權服務、短報(bào)文(wén)通信功能(néng)。有源定位是指用(yòng)戶需要先向衛星發信号，申請(qǐng)定位，衛星接收後将信号轉發給地面站(zhàn)，由地面站(zhàn)計(jì)算(suàn)後再告訴其位置。這(zhè)種轉發式服務定位時(shí)間相對(duì)長，并将衛星每秒能(néng)提供的用(yòng)戶數限制在54萬人。
　　而随之推出的授權服務和(hé)短報(bào)文(wén)通信卻受到(dào)了(le)北鬥一代用(yòng)戶的熱烈歡迎。一位部隊領導對(duì)此贊不絕口，稱其真正實現(xiàn)了(le)“運籌帷幄中，決勝千裏外(wài)”。因爲他(tā)可以通過指揮室的屏幕牆，清晰地分辨出不同兵種當前所在位置。
　　授權服務要求用(yòng)戶須事(shì)先在系統中注冊，北鬥方可提供定位服務。之後，系統會(huì)自(zì)動識别出該用(yòng)戶的位置，并報(bào)告給指揮調度系統。再結合120個字的短報(bào) 文(wén)通信功能(néng)，“一般的GPS用(yòng)戶隻會(huì)知(zhī)道(dào)自(zì)己在哪個地方，但(dàn)是北鬥不僅可以讓别人知(zhī)道(dào)你(nǐ)在哪兒，還可以讓自(zì)己知(zhī)道(dào)别人在哪個地方。”冉承其說。
　　北鬥二代系統采取廣播式服務，用(yòng)戶不用(yòng)申請(qǐng)也(yě)能(néng)定位，實現(xiàn)如GPS般的無源定位。此外(wài)，二代系統也(yě)保留了(le)位置報(bào)告、短報(bào)文(wén)通信服務。
　　借助北鬥，神舟系列載人飛(fēi)船(chuán)的回收工(gōng)作(zuò)輕松不少。從(cóng)神舟六号起，在飛(fēi)船(chuán)返回艙中裝備了(le)北鬥接收機。這(zhè)讓地面的迎接人員做到(dào)幾乎與返回艙同時(shí)抵達降落地點。 　　在2008年汶川地震中，北鬥可謂戰功赫赫。在衆多GPS通信設備失靈罷工(gōng)後，北鬥手持終端機和(hé)位于北京的衛星導航定位指控中心保持了(le)順暢的溝通。通過短報(bào)文(wén)通信聯系，外(wài)界清楚得知(zhī)：一支200多人的救援隊伍在震後24小(xiǎo)時(shí)之内已經趕赴震中。依靠北鬥，救災工(gōng)作(zuò)有條不紊。
　　冉承其在發布會(huì)上(shàng)介紹道(dào)，北鬥現(xiàn)在向亞太大(dà)部分地區(qū)正式提供區(qū)域服務，包括定位、導航、雙向授時(shí)和(hé)短報(bào)文(wén)信息服務。基本服務性能(néng)：位置精度平面10米、高(gāo)程10米；測速精度每秒0.2米；授時(shí)精度單向50納秒。覆蓋區(qū)域爲南緯55°到(dào)北緯55°、東經55°到(dào)東經180°，其中北緯10°到(dào)北緯55°、東經75°到(dào)東經135°爲重點服務區(qū)。
　　北鬥二代系統的最終目标是要建立全球衛星導航系統。目前所提供的區(qū)域服務僅僅邁出了(le)二代系統的第一步。
　　楊慧介紹說：“考慮到(dào)國力，建設周期等因素，二代系統分爲兩步走：一期工(gōng)程是以亞太地區(qū)爲主的區(qū)域系統，除多了(le)有源定位功能(néng)外(wài)，其它功能(néng)和(hé)性能(néng)類似GPS；二期則會(huì)将導航範圍擴大(dà)至全球。”
　　從(cóng)無到(dào)有還要繼續攻關
　　既然我國的技術水(shuǐ)平已經可以媲美(měi)GPS，那麽北鬥爲什(shén)麽還要分幾步走，不迅速實現(xiàn)全球覆蓋？
　　最關鍵的環節是衛星。由于種種原因，一些(xiē)尖端技術我們無法借鑒，我國航天人必須自(zì)主創新。
　　楊慧介紹說：“我國此前并沒有制造導航衛星的先例，我們是在通信衛星的平台上(shàng)進行的探索。但(dàn)這(zhè)兩者還是有很(hěn)多不同，比如導航衛星不能(néng)通過噴氣推動來(lái)調整姿态；衛星的陀螺儀壽命不夠；如何增加衛星平台的承載與供電能(néng)力等等問題。這(zhè)些(xiē)都曾經是衛星設計(jì)團隊面臨的難題。”
　　2009年，衛星在研制過程中曾發現(xiàn)供配電系統可能(néng)存在嚴重的問題，爲此試驗人員進行了(le)大(dà)量的電纜等方面的工(gōng)作(zuò)，這(zhè)件事(shì)至今都讓謝(xiè)軍記憶深刻。當時(shí)，一幫 70後、80後的北鬥團隊成員認真複核電路設計(jì)，并對(duì)連接後的電纜進行反複試驗，最後竟然把整個庫房中的電纜都用(yòng)光了(le)。
　　正是團隊成員以孜孜不倦、嚴謹求實的作(zuò)風(fēng)，抱着解決問題的決心來(lái)進行設計(jì)研發，才有了(le)後續穩定工(gōng)作(zuò)的導航衛星。“爲了(le)查清楚問題原因，我們不惜一切代價，直至問題徹底解決。”謝(xiè)軍感歎道(dào)。
　　衛星的壽命直接影響整個導航系統的服務質量。現(xiàn)階段我國導航衛星的設計(jì)使用(yòng)壽命仍然隻有8年。今後在建設全球系統時(shí)，将着力延長衛星壽命至10~12年。這(zhè)其中的關鍵部件較多，同時(shí)要提高(gāo)全球系統的性能(néng)的關鍵部件之一——星載原子鐘(zhōng)，可謂是決定導航系統性能(néng)的重中之重。
　　在2004年啓動北鬥導航項目時(shí)，國内的星載原子鐘(zhōng)還隻是停留在高(gāo)校試驗階段，市場上(shàng)并無産品。星載原子鐘(zhōng)的研制在當時(shí)相當棘手，因在這(zhè)之前的所有 飛(fēi)行器中都未使用(yòng)過如此高(gāo)精度的原子鐘(zhōng)。一旦星載原子鐘(zhōng)與地面站(zhàn)的計(jì)時(shí)有偏差，那麽信号的路程就無法精确計(jì)算(suàn)，精确導航和(hé)定位更無從(cóng)談起。
　　當時(shí)一度希望進口國外(wài)的铷原子鐘(zhōng)來(lái)加快(kuài)研發，但(dàn)是北鬥總設計(jì)師、中國科學院院士孫家棟告誡說，美(měi)國人不賣，歐洲人的東西又沒有上(shàng)過天，不能(néng)過分相信 外(wài)國技術，中國人必須搞自(zì)己的鐘(zhōng)。“當初是在孫院士的大(dà)力支持下(xià)，我們這(zhè)些(xiē)研發人員才能(néng)更加堅定信心、夠踏踏實實做好(hǎo)産品。”謝(xiè)軍回憶起這(zhè)些(xiē)往事(shì)時(shí)感歎道(dào)。
　　現(xiàn)在國産星載铷原子鐘(zhōng)的研制成功突破了(le)國外(wài)的技術封鎖，填補了(le)國内空(kōng)白(bái)，對(duì)于我國衛星導航系統建設産生了(le)重大(dà)戰略意義。
　　盡管導航衛星的研制已經取得很(hěn)大(dà)的突破，但(dàn)離達到(dào)全球衛星定位系統的要求還有很(hěn)長的路要走，比如超出了(le)現(xiàn)有地面基站(zhàn)的測控範圍，如何保證定位精确度等難題又擺在了(le)航天人的面前。
　　如今，在南極科考的雪龍号上(shàng)，裝載了(le)北鬥系統的用(yòng)戶機并在整個航行過程中使用(yòng)。從(cóng)2012年8月自(zì)南極返回的用(yòng)戶機的反饋來(lái)看(kàn)，結果令人滿意。“我還期望下(xià)一次能(néng)夠得到(dào)更多的數據。”謝(xiè)軍說，“必須通過這(zhè)些(xiē)試驗，我們才能(néng)不斷完善衛星系統的性能(néng)。”
　　2009年至今，北鬥成功發射了(le)14顆星。綜合考慮各方面因素，爲加快(kuài)衛星發射速度，火箭系統還采取了(le)一箭雙星的發射技術。相關負責人表示，未來(lái)還将視(shì)情況采取一箭四星的發射方式，加快(kuài)衛星的構型布局。
　　北鬥照耀下(xià)的中國衛星導航商業地圖
　　“一般衛星導航系統隻是告訴你(nǐ)什(shén)麽時(shí)間、在什(shén)麽地方，而中國的北鬥衛星導航系統除了(le)讓你(nǐ)自(zì)己知(zhī)道(dào)在什(shén)麽時(shí)間、什(shén)麽地方之外(wài)，還可以将你(nǐ)的位置信息發 送出去，使你(nǐ)想告知(zhī)的其他(tā)人獲知(zhī)你(nǐ)的情況。把短信和(hé)導航結合，是中國北鬥衛星導航系統的獨特發明(míng)。”北鬥衛星導航系統新聞發言人、中國衛星導航系統管理(lǐ)辦 公室主任冉承其說。
　　随着中國北鬥衛星導航系統（下(xià)稱“北鬥”）開(kāi)始向亞太大(dà)部分地區(qū)提供持續無源定位、導航、授時(shí)等試運行服務，這(zhè)種有着獨特源定位和(hé)短報(bào)文(wén)特色服務的導航衛星系統正式亮(liàng)相于世界。
　　北鬥将同目前壟斷國内導航産業95％以上(shàng)的GPS展開(kāi)正面競争。“北鬥志在将中國用(yòng)戶從(cóng)GPS手中搶回來(lái)。”北鬥衛星導航系統工(gōng)程副總設計(jì)師李祖洪認爲，到(dào)了(le)2020年，肯定每個人的生活都離不開(kāi)北鬥。
　　人們的期望很(hěn)大(dà)，因爲這(zhè)是中國首次擁有自(zì)主知(zhī)識産權的衛星導航系統。而在這(zhè)背後，是市場各界、産業上(shàng)下(xià)遊對(duì)于衛星導航産業的“商業窺探”。
　　形成三條産業鏈
　　我國衛星導航與位置服務産業按産業上(shàng)中下(xià)遊基本可分爲：上(shàng)遊是導航與衛星制造、芯片、OEM闆卡、模塊、天線等；中遊是終端集成、系統集成；下(xià)遊是銷售、運營、服務。目前，國内企業主要集中于貿易環節，占下(xià)遊份額的七成，主要是代理(lǐ)銷售國外(wài)的高(gāo)精度接收機産品、模塊、OEM闆，而在運營和(hé)服務領域所占份額很(hěn)小(xiǎo)。
　　據中國衛星導航定位協會(huì)咨詢中心統計(jì)，截至2011年年底，我國北鬥一代終端社會(huì)持有量爲10萬餘套，參與北鬥終端研發或銷售的企業數量爲 50~60家，年産值爲3億~4億元左右；而GPS導航終端2011年的總銷售量突破4500萬台，産值接近700億元，參與企業超過6800家。
　　北鬥的獨特優勢在某些(xiē)方面甚至優于GPS。業内人士介紹，北鬥除在定位、導航功能(néng)方面不弱于GPS外(wài)，其授時(shí)功能(néng)主要應用(yòng)于金(jīn)融、電力以及通信等領域，北鬥授時(shí)精度能(néng)達到(dào)10納秒的級别，其特有通信功能(néng)有望成爲無線移動通信的重要補充，對(duì)資源調度、安全監控和(hé)防災抗災工(gōng)作(zuò)具有重要意義。
　　市場人士表示，作(zuò)爲科技含量極高(gāo)、人力資本密集的戰略性新興産業，北鬥導航衛星産業化的市場空(kōng)間極富想象力。
　　有券商研報(bào)指出，北鬥将最終成爲與GPS相抗衡的衛星導航系統，挖掘北鬥導航衛星産業的投資機會(huì)，可遵循兩條投資思路：首先是相關衛星導航系統設備制造商；其次是随着産業升級改造，提供一攬子解決方案的衛星導航系統服務商。
　　海富通基金(jīn)投資經理(lǐ)楊帆表示，借鑒全球衛星導航産業的發展軌迹，未來(lái)的應用(yòng)将沿着國防、特定行業和(hé)大(dà)衆三個
　　層次展開(kāi)。國防應用(yòng)會(huì)率先展開(kāi)，但(dàn)是大(dà)衆應用(yòng)将來(lái)會(huì)是主戰場。短期來(lái)看(kàn)，面對(duì)國防應用(yòng)需求的公司會(huì)率先反應。
　　賽迪顧問消費電子産業研究中心衛星導航事(shì)業部總經理(lǐ)王平表示，目前中國衛星導航市場規模是1000億，2015年将達到(dào)2000億，2020年将會(huì)是4000億，北鬥的逐步完善将成爲産業發展最核心的推動力。
　　據分析，北鬥的發展将形成基礎産品（包括導航天線、終端芯片、闆卡、導航地圖等）、導航終端産品和(hé)運營服務三大(dà)條産業鏈，影響國防、漁業、交通、通 信、電力等各大(dà)領域。國騰電子、海格通信、中海達、四創電子、中國衛星、高(gāo)德、四維圖新等上(shàng)市公司，以及東方聯星、南方測繪等非上(shàng)市公司均會(huì)因此受益。
　　北鬥導航産業鏈廠(chǎng)商分布情況
　　激發物聯網産業
　　據中國衛星導航系統管理(lǐ)辦公室工(gōng)作(zuò)人員介紹，長期以來(lái)，國内民用(yòng)地理(lǐ)位置信息服務市場主要由GPS壟斷，打開(kāi)定位，通過人人網、大(dà)衆點評網、微信等社交網站(zhàn)簽到(dào)，搜尋附近的餐廳、銀行、酒店(diàn)，評價美(měi)食，尋找朋友……這(zhè)些(xiē)基于GPS的位置服務已深入我們的日常生活。
　　然而，盡管國内目前可以免費使用(yòng)GPS，但(dàn)其不能(néng)保證永遠不收費。
　　北鬥星通導航技術股份有限公司（下(xià)稱“北鬥星通”，002151.SZ）董事(shì)長周儒欣表示，他(tā)們已經研制出了(le)兼容支持北鬥、GPS、格洛納斯和(hé)伽利略四大(dà)衛星導航系統的芯片。“我們從(cóng)2006年開(kāi)始探索，這(zhè)樣一種兼容互操作(zuò)更能(néng)撬動衛星導航産業，從(cóng)而激發物聯網産業。”
　　從(cóng)2002年起，北鬥星通就開(kāi)始着力研發北鬥海洋漁業安全生産信息保障系統（又稱“船(chuán)聯網”），先後投入資金(jīn)超過1億元進行研發。
　　2006年9月，北鬥星通與農(nóng)業部南海漁政漁港管理(lǐ)局簽訂第一個合同，爲在南海作(zuò)業的首批700條船(chuán)安裝設備，到(dào)目前爲止已有約3萬條船(chuán)安裝了(le)相關設備。周儒欣介紹：“比如說在我們這(zhè)兒就可以看(kàn)到(dào)所有的漁船(chuán)在什(shén)麽地方，漁民們使用(yòng)北鬥通信往來(lái)。”
　　2012年8月，北鬥星通與北京市國土資源局共同啓動了(le)“北京市地質災害監測預警示範工(gōng)程”項目，即在密雲地質災害多發區(qū)建設32個監測點，應用(yòng)于滑坡、崩塌、泥石流、地裂縫、地面塌陷和(hé)沉降等地質災害的監測和(hé)預警示範。
　　未來(lái)，北鬥星通還将繼續開(kāi)發車聯網等廣泛應用(yòng)北鬥導航系統的新産品。
　　多年專注衛星導航産業的華力創通科技股份有限公司（300045.SZ）對(duì)2013年的市場前景也(yě)充滿信心。該公司不僅将爲北京市1.2萬輛出租車加裝北鬥導航設備，其提供的北鬥導航手持設備也(yě)将在2013年4月開(kāi)幕的第九屆中國（北京）國際園林(lín)博覽會(huì)中大(dà)展身手。
　　此外(wài)，中國已全面啓動北鬥芯片和(hé)終端的研制工(gōng)作(zuò)，并啓動北鬥行業應用(yòng)示範項目，包括交通運輸部的“重點運輸過程監控管理(lǐ)服務示範系統工(gōng)程”、中國氣象局的“大(dà)氣海洋和(hé)空(kōng)間監測預警示範應用(yòng)”等。
　　由于導航系統對(duì)國防和(hé)民用(yòng)産業的重要性，政府出台了(le)一系列政策支持，促進北鬥的應用(yòng)，在此背景下(xià)，北鬥導航産業将迎來(lái)大(dà)規模發展。
　　根據科技部近日印發的《導航與位置服務科技發展“十二五”專項規劃》顯示，“十二五”末，導航與位置服務産業要形成1000億元以上(shàng)的規模，初步建立5個高(gāo)新技術産業化基地，培育30家創新型企業。
　　這(zhè)意味着國家對(duì)導航與位置服務産業相關扶持政策的進一步落實。
　　可以預見，随着北鬥系統的試運行，原有GPS産業鏈上(shàng)各環節企業的介入，一場激烈的競争将在下(xià)遊研發和(hé)應用(yòng)領域展開(kāi)，未來(lái)大(dà)規模的應用(yòng)也(yě)即将到(dào)來(lái)。
　　5000億展望
　　我國衛星導航與位置服務産業還處于較爲幼稚階段，加之北鬥建設尚未完善，産業化發展過程中會(huì)面臨很(hěn)多問題與困境。
　　當前國家相關部委安排了(le)專項資金(jīn)、專題項目，希望以示範爲主，帶動、牽引促進我國衛星導航與位置服務産業的發展。
　　然而，同支持物聯網、雲計(jì)算(suàn)、智慧城(chéng)市一樣，目前中央與地方相關部門(mén)對(duì)于衛星導航與位置服務産業的政策扶持都存在“撒胡椒面”的做法。按照相關主管部門(mén)人士的說法，因爲新興産業往往需要在摸索中前行，作(zuò)爲主管部門(mén)也(yě)很(hěn)難知(zhī)道(dào)哪塊雲彩有雨，因而也(yě)就隻能(néng)是廣撒網。
　　在北鬥誕生之前，中國的導航與位置服務産業主要是從(cóng)GPS應用(yòng)開(kāi)始，由一批小(xiǎo)公司自(zì)發地、盲目地投入，很(hěn)長時(shí)間内進入不到(dào)主流産業體系。由于沒有國 家的大(dà)資金(jīn)投入，發展過程中更多是“雷聲大(dà)，雨點小(xiǎo)”，長期沒有納入國家的整體規劃。盡管目前從(cóng)事(shì)導航與位置服務産業的相關公司超過6800家，從(cóng)業人員 數量約爲15萬~20萬人，總投資規模500億元左右，但(dàn)整個産業仍呈現(xiàn)“小(xiǎo)、散、亂”局面。
　　華力創通常務副總經理(lǐ)王偉說，目前産業發展的瓶頸在于導航芯片價格偏高(gāo)。随着北鬥衛星導航系統正式商用(yòng)，以及國家政策的持續支持，破解之法并不難覓。“通過繼續擴大(dà)芯片産量，在芯片上(shàng)集成更多功能(néng)，讓用(yòng)戶數量達到(dào)更大(dà)規模，芯片價格自(zì)然就降低(dī)了(le)。”
　　中國衛星導航與定位協會(huì)方面認爲，隻有通過大(dà)額的投入，形成良好(hǎo)的國家級基礎設施和(hé)共享平台，突破産業發展的技術瓶頸和(hé)壁壘，形成良好(hǎo)的産業發展大(dà)環境，才能(néng)培養促進數千億元乃至上(shàng)萬億元的産業的形成發展。
　　北鬥的發展和(hé)完善将爲我國衛星導航與位置服務産業帶來(lái)轉機。
　　冉承其在國務院新聞辦舉行的發布會(huì)上(shàng)透露，2012年衛星導航産業已經超過1200億元，将來(lái)中國該産業會(huì)突破5000億元人民币。與此同時(shí)，北鬥總設計(jì)師、中國科學院院士孫家棟也(yě)認爲，未來(lái)兩年内，中國将迎來(lái)北鬥系統應用(yòng)産業化的高(gāo)潮。
　　來(lái)自(zì)中原證券的一份相關行業研究報(bào)告顯示，2011年中國北鬥衛星導航産業規模達到(dào)85.96億元，同比增長43.2％。而随着整個衛星導航産業的 發展，對(duì)于當前占比還不足10％的北鬥産業來(lái)說發展空(kōng)間巨大(dà)。而在A股上(shàng)市公司中，與衛星導航有關的公司總市值就已經超過了(le)679億元。
　　國家一系列的幫扶政策也(yě)都力推北鬥系統。《地理(lǐ)信息産業“十二五”規劃綱要》、《導航與位置服務科技發展“十二五”專項規劃》以及《“十二五”國家戰略性新興産業發展規劃》都将北鬥系統作(zuò)爲重點工(gōng)程予以大(dà)力支持。
　　事(shì)實上(shàng)，北鬥一代自(zì)2003年底正式運行以來(lái)，到(dào)目前爲止注冊用(yòng)戶數大(dà)約在10萬左右，主要應用(yòng)在國防安全領域，以及一些(xiē)特定行業如漁業、氣象、交通、通信、電力等領域，其中漁業應用(yòng)最廣，占比超過60％。
　　但(dàn)由于北鬥一代屬于試驗衛星導航系統，用(yòng)戶容量有限，目前市場上(shàng)95％的導航終端仍然由GPS占據。
　　至于目前整個北鬥系統的總研發經費，冉承其在發布會(huì)上(shàng)透露約爲幾百億，而後續10年時(shí)間要建全球性衛星導航系統，預計(jì)投入的經費要更多一些(xiē)，大(dà)概在四五百億以上(shàng)。
　　近幾年，随着我國“衛星導航應用(yòng)産業化”重大(dà)工(gōng)程項目實施，消費市場的基數大(dà)增。未來(lái)幾年，數千億市場規模，中國衛星導航與位置服務産業的發展前景可期。